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常温下如何焊修内燃机缸体?

发布时间:2014-3-27 8:49:18 来源: 作者: 镇江市旺盛合金材料有限公司

  常温下如何焊修内燃机缸体?

  电焊机械的改进和电焊技术的革新在科技的推动下发生着改变,银铜焊料电阻焊接用电极等新兴材料也随之出现。感谢您在百忙的时间来观看我们的网站信息,接下来呢,我们就一起来学习更多的信息吧,您喜欢的话就快来看一看!

  所谓热焊,即在施焊前将零件整体预热到400℃~500℃,在保温的条件下对工件实施焊补,这对小型零件容易做到,而内燃机缸体体积较大,在施工现场难以实现对其整体预热。因此,我们在水电站施工工地采用常温下(不对缸体预热)焊修。

  A.焊条的选择 选择含镍、的焊条,这类焊条材料韧性好,且和碳、铁结合强度高,不容易开裂。焊条直径宜细,我们选择直径(指焊芯直径)为1.6mm的焊条。如焊后需对焊缝加工,可选择铸308镍焊条;如焊后不需对焊缝加工,可选铸408镍铁焊条或铸607铜铁焊条。

  B.裂纹检查 检查裂纺的方法有几种,适合于工地条件且简便易行的方法是油浸法。即首先将零件裂纹及其附近部位用柴油浸泡,浸泡时间一般不少于12h;然后用粉笔涂抹,再用小锤敲击,使渗入裂纹的油溢出于粉笔涂抹之处,这样即可清楚地看到裂纹的痕迹。

  我们愿为各方厂家提供新型、优质、高技术的产品和完善的服务,愿与新老朋友携手共进,共同发展。

文章出处:http://www.cnwshj.com/gongsixinwen/59.html 上一篇:铍铜模进行试验更好地了解电铸的原理 下一篇:点焊质量控制技术的发展趋势
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